[摘要] 将来游客去看兵马俑，除了到火车站东广场乘坐旅游专线，还有一个更便捷的方式：地铁。记者19日获悉，新一轮西安地铁线网规划中，总长600公里的14条线路将连接阎良、临潼、户县、咸阳等地区，涵盖了大景点和经济带。
将来游客去看兵马俑，除了到火车站东广场乘坐旅游专线，还有一个更便捷的方式：地铁。记者19日获悉，新一轮西安地铁线网规划中，总长600公里的14条线路将连接阎良、临潼、户县、咸阳等地区，涵盖了大景点和经济带。
2005年，西安市规划中建设6条地铁线路总长250多公里。今年年初国家发改委正式批复西安市地铁建设规划调整方案，10年内在建设地铁一二号线的基础上，增加建设地铁三号线一期工程和一号线二期工程，增加线路长度44.7公里，建设里程达到96.4公里，增加投资197.9亿元，总投资达到462.4亿元。该规划实施完成后，西安市的地铁线网骨架将初步形成，交通状况将会发生明显好转。
根据西安市将建成城区面积800平方公里、1000万人口的国际化大都市的目标，日前，市地铁办联合市发改委、市规划局，组织“两院一校”的专家学者进行了新一轮地铁线网规划修编。修编工作已取得初步成果，修编方案将于年底完成。按照国内城市公共交通占居民出行的50%，地铁占公共交通50%的指标测算，到2050年，西安市需要建成14条地铁线路，总长600公里，覆盖800平方公里城区，总辐射面积达1300平方公里。形成核心区棋盘布局、外围辐射、兼顾环线的轨道交通布局。
新一轮地铁线网规划的修编按照稳定性原则、交通一体化原则、线网均匀性原则、文物及生态保护原则、可实施性原则、交通引导原则进行。在主城区线网布局上，以地铁为主，加强轨道密度，增设环线。在初步规划中，环线东线为万寿路、北线为自强路、西线为唐延路和西二环，南线为丈八路；线网外围则以高架为主，向重点发展区县延伸，重点考虑东北、西南和渭河以北区域：往北跨过渭河，延伸至泾渭工业园、高陵县城和阎良，南至长安区秦岭北麓沿山一带，出了地铁口就有农家乐。往西延伸至环山公路和户县草堂工业基地，往东延伸至临潼，线路可秦陵兵马俑博物院。另外，此次修编还为咸阳市区增加了3条线路，分别和西安的北客站、主城区和南郊产业带连接。
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