[摘要] “护城河10月起可泛舟”，这是今年上半年本地多家媒体的新闻标题。国庆节期间，西安市民唐先生的几位四川朋友来西安旅游，特地想体验一下“护城河泛舟”（建国门至朱雀门段），但愿望却落空了。
“护城河10月起可泛舟”，这是今年上半年本地多家媒体的新闻标题。国庆节期间，西安市民唐先生的几位四川朋友来西安旅游，特地想体验一下“护城河泛舟”（建国门至朱雀门段），但愿望却落空了。
这项工程进展如何？近日，记者进行了调查。
当时报道今年十一护城河上可泛舟
今年年初，西安城墙景区管委会启动了对城墙建国门—朱雀门段环城公园及护城河综合提升改造工程。
4月，曲江新区管理委员会表示，目前正在实施的西安城墙景区综合提升改造工程中，建国门至朱雀门段的“护城河水上游览线”将于今年10月1日率先与市民见面。届时，这段总长2.6公里、水面宽度28米左右、水位深3米的“水上游览线”将向市民游客呈现碧波荡漾、画舫游弋的美景（本报4月12日A15版报道）。
记者走访护城河河床还是一片干涸
“外地游客来西安，登钟楼、上城墙是必游项目。”唐先生说，几位朋友国庆节来西安旅游，看到城墙南门外还是一片工地有些失望，也没有看到之前听说的“护城河泛舟”的景象。
记者在国庆节之后和12月中旬两次到南门外打探情况，现场工地仍在施工，离可以游览确实还有较大的距离。护城河的河床还是一片干涸，两岸堆满了土方和建材。
“我们也不知道为啥，确实推迟了。”护城河工地上一位工人说，他只负责干活，具体啥原因推迟得问领导。但是有一段时间，工地上不让拉土，影响了进度，“说是配合治污减霾”。
实时进展整个工程明年7月1日完工
经记者多方联系，西安曲江新区管理委员会发来了《关于西安南门区域综合提升改造工程进展情况的说明》。
说明中提到，西安南门区域综合提升改造工程地处西安市核心区域及交通要道，涉及领域较广、参与部门众多，工程量巨大，曲江新区管理委员会涉及其中6项项目，即南门箭楼保护性展示工程，南门外中央广场区域景观改造及地下停车场工程，松园和榴园区域景观改造、地下停车场及旅游服务配套设施工程，南门内广场人行下穿通道工程，南门“长安迎宾仪式”文化项目，护城河及环城林带综合提升改造工程（建国门—朱雀门段）。同时，西安市市政公用局还负责实施南门外东西下穿立体交通体系建设工程。
项目涉及规划、管线迁改、施工建设和交通组织等多方面问题，专门成立了环城南路重点工程协调领导小组负责统筹协调。根据市委、市政府的安排，西安南门区域综合提升改造工程将于2014年7月1日建成开放。
至于各部门衔接中有什么现实问题影响了工程进展，对方表示“不便多说”。
有知情人士向记者证实了工地工人的说法，因西安市治污减霾工作需要，工地一度不能进行土方施工，影响了进度，但“这只是其中一个原因”。南门外有众多的管线，迁移起来的复杂程度远大于当初的预期，这也是很重要的原因。此外，很多施工方案的实施要与地铁方面进行沟通和论证，也对工程进度有影响。
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