[摘要] 记者昨日从市政部门获悉，目前南门与环城南路交通综合治理工程朱雀门—含光门隧道段已完成全部隧道主体钢筋混凝土施工，正在进行道路施工、电气工程、装修工程和附属建筑施工等，5月底全面放行交通。
记者昨日从市政部门获悉，目前南门与环城南路交通综合治理工程朱雀门—含光门隧道段已完成全部隧道主体钢筋混凝土施工，正在进行道路施工、电气工程、装修工程和附属建筑施工等，5月底全面放行交通。
南门与环城南路交通综合治理工程，是西安城市综合交通改善项目之一。该项目的建设，对改善南门与环城南路的交通条件、减少通过城墙区域的交通流有着重要的意义；朱雀门—含光门隧道是其中最为重要的一个标段，该标段西起西北大学北门、东至振兴路口，沿线分别与含光路、红缨路、朱雀路相交。
改造前，环城南路（含光门—朱雀门）段为平面交通，双向四车道，要跨越含光门、小南门、朱雀门三个十字，车辆通行力差。此次改造的目的，是改善南门与环城南路地区的交通条件，促进东西向交通向环城南路转移，减少对通过城墙区域的交通流量。
改造后的环城南路（含光门—朱雀门）段，地面道路与下穿隧道的线位为同一线位，东西向长距离机动车交通位于下穿隧道，其余交通均通过地面道路解决，在含光门交叉口、朱雀门交叉口进行了渠化设计，改造后的交通为立体交通，地下隧道为双向四车道，地面为双向四车道，建成后的环城南路交通将大大改善。
截至目前，该工程已完成全部隧道主体钢筋混凝土施工，正在进行道路施工、电气工程、装修工程和附属建筑施工等，5月底全面放行交通。
附工程进度时间表：
2013年5月20日，隧道主体围护结构施工完毕；
2013年11月20日，隧道主体结构土方开挖完毕；
2013年12月20日，隧道主体结构施工完毕；
2014年1月20日，交通导改完毕；
2014年4月30日，全部工程施工完毕；
2014年5月31日，全面进行现场竣工验收，及自检和技术资料的收集与整理。
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