[摘要] 京津冀三地常被称为 “双黄蛋”，北京、天津被誉为双“蛋黄”，河北环绕于外为“蛋清”。蛋清、蛋黄早日融合，即推动京津冀一体化是河北省的长久期待。
京津冀三地常被称为 “双黄蛋”，北京、天津被誉为双“蛋黄”，河北环绕于外为“蛋清”。蛋清、蛋黄早日融合，即推动京津冀一体化是河北省的长久期待。
摊开地图就会很容易发现廊坊是京津冀的交汇中心，而廊坊有一块飞地盘踞京津之间，天然汲取双“蛋黄”精华之优势。
这块飞地就是廊坊市三河市、香河市、大厂回族自治县，也被称为廊坊“北三县”，其重要性不言而喻。
经过多年谋划，“北三县”一体化已被纳入河北对接京津的着力方向。
2013年4月23日，河北省省委书记周本顺在廊坊市调研时表示，“河北打造环京津增长极，廊坊是战略突破口。”他特别要求北三县，“更要精心谋划，统筹考虑，千万别把这块地方给浪费了。”
据了解，北京的一些刚需人群正将购房目光投向保定、廊坊、固安等城市；而就在这些置业大军把购“环京房”提上日程之时，燕郊的部分楼盘却出现了价格不涨反降的状况。
公开资料显示，燕郊位于潮白河东畔，西与通州区隔河相望。隶属于河北省三河市，与天安门的直线距离约30公里。
就此，《每日经济新闻》记者日前对燕郊、大厂等地的楼市进行了走访。
在走访中记者发现，燕郊多家楼盘的售楼处空旷冷清，销售人员的数量远多于客户。
“燕郊楼市在前些年已经有所透支。”首都经贸大学土地资源与房地产管理系主任赵秀池认为，京津冀一体化虽是大势所趋，但要变成现实，还需要很长一段时间。燕郊目前只是靠地缘优势、价格优势吸引了一部分北京的刚需与投资性客户。
燕郊楼市成交趋淡
昨日（4月1日），当《每日经济新闻》记者来到燕郊燕潮铭酒厂车站时，被10几个发售房小广告的人围了起来。他们拿着各式各样的楼盘广告向记者推销。“大哥，我给你介绍哪几个楼盘好。”“我们每月要带30个客户，就能有2000元底薪。”“你一定要坐20，要不不算我业绩。”
据记者现场的观察来看，燕潮酩酒厂站、郎家园等主要进燕郊的公交站点，都被开发商布置了发销售广告的人员。
在一位发广告的大姐指引下，记者来到“天洋城4代”的售楼处。该售楼处前台坐着6、7位销售人员，看到记者走进售楼处，一位女售楼员忙拿出登记簿，让记者留下联系方式。
记者环视该售楼处大厅发现，几乎无购房者。随后记者向这位女售楼员询问楼盘的具体价格，该女售楼员称，目前该项目销售均价在12000元/平方米。而据 《中国证券报》报道，该项目于去年12月27日开盘，开盘时均价在12500元/平方米左右。此外，记者还从销售人员处了解到，目前该楼盘仍有约一半的房源尚未售出。
在看盘的过程中，上述女售楼员急于让记者购房。她焦急地问记者，“你今天来是想看看，还是只打听下价格？”
当记者表明是投资性购房，不会立马出手后，这位女销售员不耐烦地表示，“你就不是投资的人，也不合适投资，转也白转。”
于是记者知趣地从“天洋城4代”售楼处退了出来。此前带记者来此的那位大姐在知晓了记者的上述遭遇后忙劝道，现在销售形势不好，“售楼员正着急上火”。
中原地产研究部提供的数据显示，燕郊目前在售的住宅类项目合计有22个，其中均价在1万元以上的有12个；平均售价为1.12万元/平方米。
在中原地产首席分析师张大伟看来，燕郊楼市从2012年的均价6000元涨到了2013年的1.1万元，涨幅可以说领先；北京充足的需求为燕郊市场提供了支撑。
“短期来看，燕郊房价确实已经达到阶段性高位。”亚豪机构市场研究总监郭毅在接受记者采访时表示。
在走访中，燕郊区域某项目一位售楼员告诉记者，如果没有特别大的利好，比如修地铁等，燕郊的房价不可能再上涨。
虽然“半到国贸”是燕郊一些地产开发商打出的一个概念，但实际的交通情况却不能满足购房者目前的出行要求。
张大伟认为，配套决定市场发展程度，从目前看，虽然燕郊等区域的房价相比北京要低，但从配套看，完全无法同北京的一些郊区来比。所以相比北京市场，燕郊等区域的投资需求比例较高，一旦市场不涨，很可能会有大量抛售。2014年，北京楼价涨幅或将放缓，而燕郊等区域如果没有实际利好，很可能价格会出现下调。目前燕郊的二手房市场价格已经出现停涨。
大厂楼市库存锐减
记者在走访了燕郊的楼市后，来到与燕郊接壤的大厂回族自治县。
《每日经济新闻》记者在对大厂县的楼市走访中发现，大厂虽距燕郊不远，但涨幅远低于后者。大厂县的新楼盘主要集中在大厂县城、夏垫区域、潮白河区域。目前大厂县城的均价5000元/平方米左右，夏垫区域的均价在6500~8000元/平方米，临近潮白河区域一些品牌房企开发的大盘，销售均价没有超过万元。
大厂的“早安北京”项目一位销售人员告诉记者，该项目去年7月开盘时的均价为5800元/平方米，11月涨到6800元/平方米，预计下期项目的开盘价将达到7300元/平方米。
数据显示，2014年1月末，大厂的商品住宅库存为84万平方米；到了3月末，已下降至52万平方米。
一位在北京刚毕业不久的购房者小李告诉记者，如果选择在北京周边地区买房，他不会考虑超过1万元/平方米的项目。因为这超过了他的预期。“一般地级市的均价也就在5000~6000元/平方米。”
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2月26日，习近平在京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报并作重要讲话，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。
整整一个月后，河北省委、省政府出台关于推进新型城镇化的意见，明确全省11个设区市的功能定位，其中确定保定将承接北京部分行政功能。与此同时，北京、天津和国家发改委的相关计划，亦在紧锣密鼓制定当中。
被称作中国经济增长“第三极”的京津冀地区，在2014年春天迎来春天。
张家口承德 秦皇岛
现状：目前北京正与张家口联合申办2022年冬奥会。
规划：发挥张家口、承德、秦皇岛的生态优势和滨海资源优势，打造服务首都的特色功能城市。
保定
现状：素有“京畿重地”“首都南大门”之称，与京津合作紧密。目前301医院已在涿州开建保障基地。动物园批发市场外迁，保定下辖的白沟是主要意向地之一。
规划：利用地缘优势，谋划建设集中承接首都行政事业等功能疏解的服务区。做强产业支撑，以白洋淀科技城、京南现代产业基地、首都服务功能承接区为载体，发展高端装备制造、新能源、节能环保和临空经济、现代物流等产业，承接首都部分行政事业单位、高等院校、科研院所和医疗养老等功能疏解。着力做优城市环境，按照国际化标准抓好城市建设管理，提高综合承载能力，增强对驻京外迁企事业单位的吸引力。
石家庄
现状：目前已经成长为华北地区的商业贸易流通中心，同时也是环渤海经济圈的区域中心城市，具备北连京津、辐射中原的区位优势。
规划：建成京津冀城市群南部副中心城市，加强与京津功能分工和配套协作，带动冀中南地区发展。
邢台 衡水
规划：增强邢台、衡水规模实力，建设成为京津冀城市群中具有重要带动作用的节点城市。
邯郸
规划：极化邯郸在晋冀鲁豫接壤地区中心城市地位。
廊坊
现状：区位优势明显，与京津两地协同发展亦起步较早。上世纪末，东方大学城在此开工建设，吸引多所北京高校入驻，目前拥有各类学生5万余人。下辖的燕郊开发区已成北京周边著名“睡城”，10多年来吸引了30多万在北京工作的人入住。目前北京公交线路已基本覆盖廊坊所辖的大部分县、市、区。
规划：抓住京冀共建北京新机场和临空经济区的有利时机，以生态、智能、休闲、商务为发展方向，大力发展现代服务业和战略性新兴产业以及与北京关联度高的产业，着力建设创新型城市，成为京津冀城市群核心区的重要节点城市，建成京津冀协同发展的先行区和示范区。
沧州
规划：提升其沿海港城作用，支持建设北汽黄骅汽车产业园，争取北京现代汽车第四工厂落户沧州。
唐山
现状：在京冀合作中，首钢外迁唐山是一个重头项目。2005年2月，国务院批复同意首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理方案，并同意在唐山地区曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业作为搬迁的载体。2010年底，以首钢北京石景山钢铁主流程全面停产，曹妃甸首钢京唐钢铁公司一期第二步工程投产为标志，首钢搬迁调整的历史性任务基本完成。
规划：建成京津冀城市群东北部副中心城市，加强与京津功能分工和配套协作，带动冀东地区发展。启动实施首钢二期、渤海钢铁基地等重大项目，促进重化工业向沿海布局。
□一交通圈
加快推进客运专线和城际铁路建设，加快保津、石济客专等铁路建设，力促京沈、京张客专等铁路年内开工，推进京唐客专、京九客专、环渤海城际、张崇支线、津石客专、津承铁路等项目前期工作，尽快使各设区市中心城市与京津形成以客运专线、高速铁路为主的快速客运网络。
此外，加强京津保区域同城化、公交化轨道交通建设，推动京津尽早开通与保定、廊坊的城际铁路，争取将通州-燕郊、大兴-固安、亦庄-廊坊、房山-涿州等城市轨道交通项目纳入规划并早日实施。建立“半通勤圈”。
□大气污染防治
落实国家大气污染防治行动计划，建立健全京津冀联防联控协作机制，在区域排放总量控制、规划及重大项目环境影响评价会商、环境信息共享、联合执法监督等方面加强合作，禁止成立不利于改善京津冀生态环境的项目，着力改善京津冀空气质量。
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