[摘要] 由于施工单位不断加快施工进度，备受关注的西安南门与环城南路交通综合治理工程昨日上午10时全线放行，比原定工期提前153天。
由于施工单位不断加快施工进度，备受关注的西安南门与环城南路交通综合治理工程昨日上午10时全线放行，比原定工期提前153天。
没有领导剪彩，也没有通车仪式。昨天，南门与环城南路交通综合治理工程正式放行通车；50名市民代表和11名劳模代表率先体验了三座下穿隧道的便捷和舒适。
“西北地区先进自控系统让我们行车更安全”
市民代表马建安用“宏伟”和“壮观”，形容了自己次进入南门隧道的感受。“确实没想到这么短的工期，能有这么好的效果。而且隧道内安装的节能照明、火灾报警、交通监控、视频监控，以及紧急电话广播、液面传感等自控系统，都是西北地区城市先进水平。这些都给我们的行车安全带来了保障。”
“孩子骑车上学安全多了”
“隧道里走了一圈，我心里一下子踏实了。明天开始，不用再为儿子上下学担心了。”市民代表姚娟说。“我家住在南梢门，儿子在北门的爱知中学上初一，每天骑车子要走环城路，一想到孩子上下班高峰期要骑车在车流中穿梭，我的心就揪成一团，总怕孩子出事。现在好了，以后孩子骑车可以走非机动车道，不用再和机动车抢道了。看到整齐划一的车道互不干扰，我心里踏实多了。”
“没想到能亲手为工程放行”
在市民代表和劳模代表率先体验了三座下穿隧道后，上午10时整，11名劳模代表将挡在隧道口的隔离墩一一撤除。这意味着南门与环城南路交通综合治理工程正式放行通车。
“以前看见大工程竣工都是领导剪彩、讲话，从没想过有一天我也能充当这一角色。我就是一个普通市民，没想过能给咱这么大的民生工程来做体验嘉宾，更没想到能亲手为工程放行。我想，这项活动本身就体现民生工程‘民生’二字的意义所在。”市劳模代表孙继红高兴地说。
“幸运！我是隧道通车的首发车”
驾驶陕AS625Z的贺雷震师傅，兴奋地向媒体记者招手。他的车成为昨天环城南路交通综合治理工程正式放行通车后驶入隧道的辆社会车辆。“没想到今天这么幸运，赶上了隧道通车的首发车。我是从东郊往西郊走，原本要走二环，又担心二环上堵车，猛然想起报纸上说今天环城南路隧道通车，就想来试试看，没想到刚开到这儿就赶了个头车。太幸运了！谢谢咱市委、市政府给百姓办的大好事。”
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