[摘要] 记者近日从市政府调研活动中了解到，为解决我市公交场站不足问题，市交通局规划利用5年时间建设21个公交场站，以此改善我市公交场站不足问题。
记者近日从市政府调研活动中了解到，为解决我市公交场站不足问题，市交通局规划利用5年时间建设21个公交场站，以此改善我市公交场站不足问题。
据悉，2012年底，我市公交场站占地691亩，其中包括公交保养场16个，停车场10个，枢纽站3个，可停放车辆2196台，公交车辆入场率为35.5%，距国家公交都市创建目标60%还有一定差距。公交车车均场地面积为61.5平方米/标台，低于车均场站面积。目前有一半的公交车需要占用马路来停放，公交枢纽站规模小，不能满足公交运行和停放要求，公交沿路停放、掉头阻碍正常交通，也造成道路拥堵。
针对目前公交场站不足问题，我市对公交场站建设进行合理规划并加大公交场站建设力度，市交通局组织编制了《西安市公交场站五年规划（2013-2017）》，共规划保养场10个，停车场6个，枢纽站5个，占地1252亩，共计划投资21.6亿元。规划中的公交场站建成后将极大改善我市目前公交场站不足现状，使公交车辆进场率达到国家公交都市创建目标。
今年已经落实建设城南公交枢纽、城西后围寨保养场等5个公交场站，占地377亩，可停放车辆1609辆。纺织城枢纽站已经建成，可停放车辆90辆，南三环桥下、红旗西路等公交场站建设正在积极进行。另外，还有14个公交场站建设正在积极落实中。
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