[摘要] 停车问题一直是西安治堵工作中的一个难题，停车难、停车贵是现实存在的问题，却成了不少司机的“挡箭牌”，为图方便，停车时施展出各种能耐，给道路人为添堵，导致其他车辆行路难。
停车问题一直是西安治堵工作中的一个难题，停车难、停车贵是现实存在的问题，却成了不少司机的“挡箭牌”，为图方便，停车时施展出各种能耐，给道路人为添堵，导致其他车辆行路难。
违停车辆造成公交通行不畅
朱雀大街是西安24条公交专用道中的其中一条，沿线严禁占道停车，人行道道沿刷有黄色禁令标识，路边也有禁停提示牌，可明知故犯的司机不在少数。
从五味什字至朱雀门之间约500米的距离，公交专用道旁的空隙被占得满满当当，记者粗略数了一下，足有30多辆。因为路边有不少企业、单位，商铺、饭馆也比较密集，停车需求量比较大，一些司机为了图方便省事，不愿意将车停放至稍远的停车位再步行到此处，而是选择在公交车专用道旁违法停车，影响过往的公交车通行。
一名公交司机告诉记者，虽然公司有规定，有专用道必须走专用道，但很多时候公交车行驶中都会受阻，这里的公交专用道也就5米宽，边上几乎无时无刻都停着车，大部分时候，小车都是靠马路边停一排，公交车还可以勉强过去，碰上大点的吉普车、面包车、大巴车，公交车根本过不去。“这两天假期还算好的，路上车不多，放在平时，特别是环城南路又在围挡施工，朱雀大街出城方向车特别多，路上很难走。”他说。
在五味什字公交车站，等车的宋女士说，公交车目前还是绝大多数人出行选择的交通工具，但因为各种不文明交通现象的存在，马路越来越拥挤，堵车越来越频繁。
绿化带之间空地成了停车场
为了方便停车，不少司机施展出各种能耐，不只在公交道旁停车，还非常会“钻空”。友谊东路中间有一条很宽的绿化带，为了行人过马路和便于车辆调头，绿化带成段设计，每隔一段中间就有一大块空地。太乙路十字西侧的武警总队门前、铁路局门前、交大南门前都有这样的空地。
昨日上午，记者来到友谊东路，由于是假期，单位不上班，占用绿化带中间空地停车的情况比较少，只有铁路局和交大南门处停着四五辆车。住在附近的李师傅告诉记者，平时这里车停得很满，很影响调头和转弯的车辆，高峰期还容易拥堵。晚上车停得更多，开车要想从这里调头根本找不着空，只能绕很远。
伴随着西安的机动车保有量越来越多，交通问题成为了大家口中经常抱怨的对象，开车的人尤其怕堵，但往往在发牢骚的同时，忽略了自己的行为。其实，任何交通违法的背后都是导致拥堵的根源。例如乱停车，相信开车的人谁都有过乱停的经历，但错过之后就要学会遵章守法，可怕的是把乱停车当作自己的习惯。 文/图记者袁玥
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