[摘要] 昨日，城东客运站正式“退休”，2015年，在原址上将有一座拥有上千个车位的高空立体停车综合楼拔地而起，缓解周边停车难。
昨日，城东客运站正式“退休”，2015年，在原址上将有一座拥有上千个车位的高空立体停车综合楼拔地而起，缓解周边停车难。
高空停车场提供车位1250个
城东客运站相关人员告诉记者，未来，这里将建成立体停车综合楼，共建设地下1层，地上10层，单层面积约9000平方米。1~5层用于商业，6~10层及屋顶建设停车位，是面向社会车辆停放的公共停车场，共分两期建成。一期共建设约1250个车位，二期会根据需求，在已建成的车位上增加升降横移设备，可将车位扩建到大约2100个。“这也是西北的高空立体停车楼，提高了空间利用率，一方面缓解长乐中路停车位严重不足的问题；另一方面也是地铁一号线、三号线换乘枢纽通化门站的配套设施。”相关人员说，预计在2015年建成投用。
据了解，停车场采取直行坡道，车辆可以直接驶到6层，再通过环道绕行驶上车位。“坡度非常缓，不会有不舒适的感觉。此外，为了避免司机有在高空行驶时的不安全感，将来会在坡道两侧加装隔板和绿植。”
停车场“迷路”智能系统来帮您
很多司机到了大型停车场会“迷路”，甚至取车时出现找不到车，这和停车场标识不明晰有关系。这个停车场以后会通过颜色、标志性建筑的图像等来区分停车区域，方便记忆。“如果确实忘记了，司机还可以通过领取的卡片在自助系统上查询车辆停放位置。这是我们的反向导引系统。”工作人员说。
停车场的电脑自动化控制还可自动显示空车位置，引导司机停车。车辆进入停车位后，可通过电子定位等技术进行监控，保证车辆安全。同时，在停车场内增设了人行通道，停放完毕后，可以通过停车库两侧的人行通道安全离开停车场。此外，还可以通过短信、微信、网络提前查询车位情况。
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城东客运站原址将建高空立体停车场 2015年建成提供1250个车位
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